ENTREVISTA

Entrevista hecha al señor Jose Guillermo Aguirre Ciapara, tecnico superior de la planta termoelectrica de Puerto Libertad.. Entre Otra cosas, aqui se hablara de un resumen de la entrevista:En la entrevista de hicieron preguntas sobre la energia, aqui les dare un resumen de lo que se habló-Se hablo sobre el estado actual de la energia y se dice que en el estado de Sonora, la produccion de enrgia esta al limite por el gran desarrollo industrial que está teniendo el estado.
Las cuestiones climaticas tambien fueron abordadas en la entrevista y se dijo que las condiciones climaticas del estado se estan desaprovechando, especificamente en Hermosillo por que en Hermosillo se presentan muchos dias de sol al año y estos se pueden aprovechar para algun tipo de generacion de energia electrica de tipo solar con celdas.
Los costos de la energia son caros, por que los subsidios que da el gobierno son muy cortos y tenemos muchos meses de calor.Sobre las alternativas mas viables para fuentes alternas de energia se hablo sobre las celdas solares, por que?, por que la radiacion que emite el sol se puede aprovechar mas aparte que contamina menos.
Sobre el futuro energetico se hablo de como se ha estado modernizando en este aspecto, se ha estado modenrizando todas las plantas generadoras de energia en todo, tanto sonre el proceso de produccion como en los " ISOS" cuidando el ambiente y la seguridad industrial que estos implican.

Factibilidad de uso de fuentes alternas de energia

Lista de combustibles

Excepto muy contados casos de propulsión nuclear, los barcos emplean fuel oil y/o diesel oil y/o gas oil. Básicamente son todos combustibles similares pero de muy diferente viscosidad.
Según los expertos, el diesel es el combustible tradicional con mayor probabilidad de eficiencia. Es decir, de los tradicionales será el último en ser utilizado, sobre todo en sistemas que combinen otros productos.

La energía eólica.

La energía eólica es junto con la energía solar la fuente de energía renovable que más desarrollo ha tenido en los últimos años en el mundo.
El viento es por definición el aire en movimiento. Este movimiento se produce cuando el sol calienta de manera desigual dos zonas del planeta. El calor provoca que el aire se dilate, de esta manera el aire de la zona mas calentada se dilata y se expande hacia las áreas de aire mas frío y denso ( menos expandido). Es este movimiento de intercambio de tipos de aires lo que se denomina "viento".

Los “Multiflex” son los capaces de moverse con gasolina, alcohol y gas propano. Los expertos en este tema son los brasileños, quienes han incursionado en ese campo con bastante éxito. Esta idea no es nueva, porque ya en la Segunda Guerra Mundial se usaron camiones y vehículos de asalto con motores tolerantes a varios tipos de combustibles y de distintas calidades.
El uso de biodiesel es, básicamente, la sustitución de tal combustible por aceites vegetales de algodón, girasol o soya, entre otros.
La otra gran tendencia actual es la electricidad. El primer auto eléctrico de la época moderna fue el EV-1 (Electric Vehicle) de General Motors Company. Este carro lanzado en 1993, como una prueba de mercado, fue retirado cerca de una década después.

Las celdas solares, como fuente de energía para el transporte, no son prácticas porque se requiere una amplia superficie de exposición a la luz solar para mover un vehículo de poco peso. Por tal razón, por sí solas, únicamente han sido utilizadas en carreras experimentales y procesos de aprendizaje en la ingeniería automotriz.

La mejor solución ha sido el auto híbrido con dos motores, uno de gasolina y otro eléctrico. Sin lugar a dudas es el vehículo actual con mayor aprovechamiento energético. Una rápida y sencilla explicación de su operación es que utiliza el motor de gasolina cuando el conductor demanda alta de fuerza y potencia. La fricción es aprovechada para cargar las baterías del motor eléctrico, incluso cuando el auto frena. Por otro lado, su motor eléctrico funciona cuando se marcha en crucero, en bajadas o en paradas. La gestión de ambas plantas está a cargo de una computadora. Este sistema casi-cerrado provoca pocas pérdidas de energía por fricciones y, por lo tanto, por calor.

El futuro
Dentro de aproximadamente 20 años se espera la llegada comercial de los vehículos a base de hidrógeno. Entre los pioneros están BMW con apoyo de la petrolera Shell. A nivel de experimento ya hay varios vehículos de gas funcionando en la actualidad. En estos autos el hidrógeno se quema como si fuera gasolina, pero a diferencia de ella, la combustión provocada por la mezcla de aire provoca el movimiento necesario por las bielas y el gas de escape resulta ser agua. En este estrato, los carros no provocan ningún tipo de gases contaminantes.

HABITAD DE HERMOSILLO SONORA

MAPA DE PRINCIPALES AVENIDAS

El clima de Hermosillo es desértico semicálido, con inviernos frescos. Los tres meses del verano (junio, julio, agosto) podemos alcanzar los 45°C, pero, el resto del año se vive un clima primaveral. Abunda la vegetación tipo mezquital, como el palo verde, huisaches, brea. Somos la tierra del venado cola blanca y del borrego cimarrón. Además, se presencian los atardeceres más coloridos del desierto norteamericano

Hermosillo
La Ciudad del Sol
Conocida como "la ciudad del sol" es una de las más importantes del norte del país, con una excelente ubicación, a sólo 250 Km. con la frontera de Estados Unidos. Está ubicado sobre la costa, al Oeste del Estado; colinda al Noreste con Carbó y San Miguel de Horcasitas; al Este con Ures y Mazatán; al Sureste con La Colorada y Guaymas; Noroeste con Pitiquito y al Suroeste con el Golfo de California. Además tiene una altura de 210 metros sobre el nivel del mar.
Posee una superficie 14,880.2 kilómetros cuadrados que significa 8.02 por ciento del total estatal; y una densidad de población de 41.0 habitantes por kilómetro cuadrado. Las localidades importantes de este municipio además de la cabecera municipal son el Poblado Miguel Alemán, Bahía de Kino, Kino Nuevo, San Pedro y el Saucito, la Victoria y la Manga.